Utilizzare il metodo dell'air bag di tenuta del tubo

[Descrizione generale] L'airbag con tappo a tubo è realizzato in gomma naturale rinforzata.Ogni airbag che ostruisce il tubo verrà testato a 1,5 volte la pressione di esercizio nominale e il diametro del tubo corrispondente prima della consegna.Al fine di garantire la resistenza della struttura dell'airbag che ostruisce l'acqua del tubo, abbiamo adottato un fattore di sicurezza pari a tre volte la pressione di esercizio nominale del sigillante per tubi.

L'airbag otturatore tubo è realizzato in gomma naturale rinforzata.Ogni air bag che ostruisce l'acqua del tubo verrà testato a 1,5 volte la pressione di esercizio nominale e il diametro del tubo corrispondente prima della consegna.Al fine di garantire la resistenza della struttura dell'airbag del tubo, abbiamo adottato un fattore di sicurezza pari a tre volte la pressione di esercizio nominale del sigillante per tubi.La tubazione dell'airbag di spegnimento dell'acqua è composta da airbag, manometro, tee, tubo pneumatico speciale lungo 6 m e pompa.Nell'esperimento di costruzione di un pavimento chiuso, può resistere alla pressione naturale di 2-6 strati d'acqua.L'airbag per tubi è particolarmente adatto per il test dell'acqua chiusa, il test dell'aria chiusa, il rilevamento delle perdite, l'ostruzione temporanea dell'acqua per la manutenzione dei tubi e altri test di manutenzione.

Come utilizzare i tubi per bloccare gli airbag:
1. In primo luogo,controllare se il tubo dell'aria è saldamente collegato, se il puntatore del manometro indica la posizione del punto zero e controllare se l'airbag bloccato oscilla normalmente dopo il gonfiaggio.Se la lancetta del manometro vibra in modo anomalo, sostituirla immediatamente con una nuova e collegare l'airbag e gli accessori.Innanzitutto, l'airbag bloccato deve essere riempito d'aria quando è aperto e la pressione di riempimento dell'aria non deve superare 0,01 mpa.Utilizzare acqua saponata per verificare se l'airbag e il connettore perdono.

2. Prima dell'operazione, controllare le condizioni di base nella tubazione.Per i tubi nuovi, controllare se la parete interna del tubo è liscia e lubrificata, se sono presenti fanghi e se i fanghi presentano sporgenze di sedimenti.Per quanto riguarda i vecchi tubi, ci sono scorie di cemento, scorie di vetro, solidi taglienti, ecc.?Se il tubo non viene pulito, l'effetto di intasamento sarà ridotto e si verificheranno perdite d'acqua.Soprattutto quando viene utilizzato in tubi di ghisa o tubi di cemento, prestare attenzione a non lasciare che l'airbag si espanda per evitare di bloccare la sacca d'acqua.

3. È difficile giudicare lo stato dei rifiuti nella tubazione quando l'airbag bloccato funziona con l'acqua nella tubazione.Oltre alla disposizione delle tubazioni, l'airbag deve essere mantenuto in questo momento.Ad esempio, se non viene posizionata alcuna copertura di tela sulla superficie o viene inserito un cuscinetto di gomma superiore a 4 mm nell'airbag per l'avvolgimento, l'airbag che blocca l'acqua scoppierà facilmente a causa della spazzatura nell'acqua.

4. Quando il tubo delle acque reflue è bloccato, il tempo di funzionamento dell'airbag nel tubo deve essere ridotto a meno di 12 ore.Le acque reflue di solito contengono solventi chimici organici o inorganici.Se la congiuntiva emulsionata sulla superficie dell'airbag è immersa o corrosa per lungo tempo, la sua forza e l'attrito saranno ridotti, influenzando così il progetto di ostruzione.

5. Quando l'airbag viene posizionato nella tubazione, al fine di impedire l'apertura dell'airbag bloccato, la pressione della parte formante è troppo elevata e l'airbag viene sollecitato, provocando la rottura della parte sotto pressione istantanea, esso devono essere posizionati in parallelo dopo il gonfiaggio per evitare di piegarsi o piegarsi.

6. Quando si utilizza il gonfiatore per gonfiare, aumentare lentamente la pressione e farlo in più fasi.Quando la pressione aumenta per un po' e la distanza è di diversi minuti, è necessario modificare la normale pressione dell'aria all'interno dell'airbag bloccato.Quando si utilizza su tubi con diametro del tubo inferiore a DN600, utilizzare un gonfiatore piccolo o piccolo per gonfiare l'airbag.Non è facile utilizzare un grande dispositivo di riempimento dell'aria per riempire d'aria l'airbag che intasa l'acqua.Se viene afferrata la velocità di riempimento dell'aria, la struttura della catena all'interno dell'airbag bloccato verrà distrutta istantaneamente quando è anelastica e rimarrà aperta, provocando una frattura.

7. La funzione principale dell'airbag per isolare l'acqua è l'effetto sigillante.Quando la pressione dell'acqua è leggermente superiore alla pressione di espansione della tubazione, è necessario rinforzare manualmente l'airbag della barriera d'acqua.Comprende i seguenti contenuti.
(1) Diversi sacchi di sabbia sono posizionati sul retro del sacchetto della barriera d'acqua per evitare che il sacchetto della barriera d'acqua si muova nel tubo.
(2) Sostenere la parete del tubo con un bastoncino a forma di croce per evitare che l'airbag impermeabile scivoli.
(3) Quando l'airbag che blocca l'acqua blocca l'acqua nella direzione opposta, avvolgere l'airbag che blocca l'acqua in un sacco a rete con una rete protettiva e legarlo con delle corde prima della costruzione.

8. Quando la pressione nell'airbag che blocca l'acqua scende, la lancetta del manometro si abbassa e la pressione deve essere reintegrata immediatamente.


Tempo di pubblicazione: 22-nov-2022