[Panoramica] Il principio di funzionamento dell'airbag a diametro variabile è quello di gonfiare con l'airbag in gomma.Quando la pressione del gas nell'airbag raggiunge i requisiti specificati durante la prova in acqua chiusa, l'airbag riempirà l'intera sezione del tubo e l'attrito tra la parete dell'airbag e il tubo verrà utilizzato per arrestare la perdita, in modo da raggiungere l'obiettivo di impermeabilità all'acqua della sezione del tubo target.
Il principio di funzionamento dell'airbag a diametro variabile è quello di gonfiare con l'airbag in gomma.Quando la pressione del gas nell'airbag raggiunge i requisiti specificati durante la prova in acqua chiusa, l'airbag riempirà l'intera sezione del tubo e l'attrito tra la parete dell'airbag e il tubo verrà utilizzato per arrestare la perdita, in modo da raggiungere l'obiettivo di impermeabilità all'acqua della sezione del tubo target.Durante l'ostruzione dei tubi e altre operazioni, deve essere assegnato personale speciale per monitorare e controllare la pressione dell'aria dell'airbag di riduzione, mantenere una buona e stabile comunicazione con il personale nel sito operativo e segnalare tempestivamente qualsiasi situazione anomala per garantire la sicurezza del personale .Finora, il test di funzionamento dell'intasamento dell'acqua in condizioni normali è stato completato ed è entrato nel test di funzionamento distruttivo.
Prima dell'esperimento, controlla di nuovo se c'è qualcuno vicino all'area operativa;Poiché la valvola è ben chiusa in questo test, c'è solo una piccola quantità di acqua residua.Per simulare il flusso d'acqua continuo nella futura costruzione, apriamo leggermente la valvola nella direzione del flusso d'acqua e l'acqua inizia a fluire nella tubazione.Dopo 5 minuti, l'airbag riducente scorre, la valvola dell'acqua viene immediatamente chiusa e il test distruttivo è completato.Prima del test, assicurati che non ci sia nessuno in giro, altrimenti potrebbero verificarsi gravi vittime.
1. Controllare se la superficie dell'airbag riduttore è pulita, se è presente dello sporco e se è in buone condizioni.Riempire una piccola quantità d'aria e controllare se gli accessori e gli airbag perdono.Immettere la pipeline per l'operazione di collegamento dopo aver confermato che è normale.
2. Ispezione del tubo: prima di tappare il tubo, controllare se la parete interna del tubo è liscia e se sono presenti oggetti appuntiti come sbavature sporgenti, vetro, pietre, ecc. Se ce ne sono, rimuoverli immediatamente per evitare di perforare l'airbag .Dopo che l'airbag è stato posizionato nella tubazione, deve essere posizionato orizzontalmente senza distorsioni per evitare il ristagno di gas e l'esplosione dell'airbag.
3. Collegamento degli accessori dell'airbag e ispezione delle perdite: (gli accessori possono essere opzionali) Collegare prima gli accessori dell'airbag per il test dell'acqua chiuso, quindi utilizzare gli strumenti per verificare se vi sono perdite.Estendere l'air bag blocca acqua della tubazione, collegarlo con gli accessori e gonfiarlo fino a quando non è quasi pieno.Quando la lancetta del manometro raggiunge 0,01 MPa, interrompere il gonfiaggio, spalmare uniformemente acqua saponosa sulla superficie dell'airbag e osservare se vi sono perdite d'aria.
4. Parte dell'aria nell'airbag riducente che blocca l'acqua del tubo di collegamento viene scaricata attraverso l'ugello e immessa nell'airbag.Dopo che l'airbag raggiunge la posizione designata, può essere gonfiato alla pressione specificata attraverso il tubo di gomma.Durante il gonfiaggio, la pressione nell'airbag deve essere uniforme.Durante il gonfiaggio, l'airbag deve essere gonfiato lentamente.Se il manometro sale rapidamente, l'inflazione è troppo veloce.In questo momento, rallentare la velocità di gonfiaggio e ridurre la velocità di aspirazione dell'aria.Se la velocità è troppo elevata e la pressione nominale viene superata, l'airbag scoppierà.
5. Pulire la superficie dell'airbag immediatamente dopo l'uso.L'airbag può essere riposto solo dopo aver verificato che non vi siano attacchi sulla superficie dell'airbag.
6. L'airbag può essere utilizzato solo in un tubo tondo e la pressione di gonfiaggio non può superare la pressione di gonfiaggio più alta consentita.
Tempo di pubblicazione: 22-nov-2022